在庫表に出荷地を書いておりますが、基本的に出荷地が異なると配送は別々になります。 ご依頼の内容により、複数からの出荷になると送料が割高になったり、到着日がバラバラになることがあります。 特にサイズのバリエーションが多いビリアン（ウリン）でこの傾向が顕著になりますので、在庫表でサイズごとの出荷地をご確認ください。 一部の樹種でこちらだけでご案内をしている特価商品をご案内しております。会員登録をして在庫表をご確認いただいている方だけへの特別サービスです。
ビリアン ウリン	大阪府下3か所、神奈川県、千葉県2か所より出荷をいたします。 変わったサイズのものは、大半が大阪府堺市にあります。 安定して入荷をしておりますので、プロ・個人様ともにお勧めです。 （概ね毎月2〜8便の入荷があります）	在庫表>>>
イペ	大阪府下2か所、千葉県2か所より出荷をいたします。 以前に比べると、大規模な物件の依頼が再生木材に代わってきた関係で、サイズバリエーションが少なくなっております。 売れ筋サイズは安定して入荷をしておりますので、プロ・個人様ともにお勧めです。 （概ね2〜3か月に数便の入荷があります）	在庫表>>>
セランガンバツ	大阪府下2か所、神奈川県、千葉県より出荷をいたします。 豊富に材がありますが、出荷地ごとに多少サイズバリエーションが異なります。 ハードウッドの中で最も安定して入荷をしておりますので、特に大規模な案件や定期的にお使いのプロにお勧めです。 （概ね毎月2〜7便の入荷があります）	在庫表>>>
イタウバ	大阪府下2か所、愛知県、神奈川県、千葉県2か所より出荷をいたします。 愛知県の在庫が一番安定しています。 とても人気がある木ですが、供給が追い付いていません。 時期により大きく在庫量が違いますので、ご注意ください。 入荷が安定しませんので、個人様にはお勧めですが、プロは無いときの代替樹種を必ず考えておいてください。 （多いときは毎月1〜3便の入荷がありますが、ブラジル材は半年間出材をしませんので、買い付けてから日本に材が届くまでに半年くらいタイムラグがあります）	在庫表>>>
マサランドゥーバ マニルカラ アマゾンジャラ	大阪府、愛知県、千葉県より出荷をいたします。 今は国内の需要に合わせてそう多く輸入されておりませんが、資源の埋蔵量はとても多い材ですので、10年先でも確実に残っていると思われるハードウッドです。 今のところ入荷はそこそこで、東海地区で抜群の人気がある材です。 今後は全国区になりそうな雰囲気はありますが・・・。 紹介しているハードウッドの中で、ダントツに堅くて施工しにくいです。ハードウッド慣れしている方にお勧めです。 （概ね2〜3か月に数便の入荷があります）	在庫表>>>
クマル	大阪府2か所より出荷をいたします。 時期により大きく在庫量が違いますので、ご注意ください。 木の性を考えると、ハードウッド慣れしている方にお勧めです。 （概ね年に数便の入荷があります）	在庫表>>>
グラピア ガラッパ ガラペイラ	大阪府2か所、千葉県より出荷をいたします。 時期により大きく在庫量が違いますので、ご注意ください。 この木をメインに考えられるよりは、セランガンバツやイタウバの代替樹種としてのご検討を勧めます。 （概ね年に数便の入荷があります）	在庫表>>>
タタジュバ	大阪府、千葉県より出荷をいたします。 日本への輸入が非常に少ない木でしたが、多少千葉県に入荷がありましたので、今後販売価格等を見直します。 千葉県出荷分の明細はリーベHPにてご確認ください。(リーベではイタウバフィエラの名称で販売しています)	在庫表>>>
ヘベアテック	大阪府より出荷をいたします。 塗装品で、色もちが良いですので、耐久性だけでなく、色もちの良さをお考えの方にはお勧めの木です。 工業製品ですので、需要が増えればそれに対応して、輸入量も増えます。 2016年現在、まだ試行錯誤をしているところで、今後の予測がしつらいです。 （概ね年に数便の入荷があります）	在庫表>>>
その他千葉出荷	リーベHPにて紹介している材は全てリーベHP掲載と同条件で販売をいたします。
四国地区だけの特別なサービス 東京都江東区、愛知県名古屋市、大阪府にある材は、一旦香川県坂出市に集約して出荷することも可能です。 長さの制約は、東京分は16Fまで。愛知、大阪分は無制限です。 この間の移動に1週間以上お待ちいただきましたら送料は不要です。 四国以外の方でも、ご依頼内容によっては香川県に集約をすることで送料が軽減されることもあります。 名古屋近辺の場合 大阪市にある材を四国同様一旦愛知県名古屋市に集約することは可能です。 こちらは長さは4mの制限があります。 但し、四国便と違って頻度がかなり少ないですので、ご依頼の内容によってはこの間の送料を頂いたり、納期を3週間くらいお待ち頂くことがあります。 長さ等による制約 木材は、路線便・混載便による配送がメインですが、年々イレギュラーな荷姿の木材を排除するケースが増えております。 一般論でなかなか書きづらいですが、今後こういった情報をこちらで書きくわえる予定です。 よく問題になるケースを書いておきます。 4mの長さ制約があるケースが多いですので、4.2mより長い材はできる限り外してお考えください。 出荷地と配送地が同一の経済圏の場合は、配送がスムーズです。その場合は、長くても通常配送できるケースが多いです。（例えば、大阪市出荷で神戸市への納品とか、千葉県野田市出荷で横浜市への納品） 西日本から東日本への配送はいろいろネックになることが多いです。（東京から近いところだけが例外） 例えば、大阪出荷で東北地方への配送だと2mまでが通常配送で、2mを超えるとチャーターしか配送手段がありません。 こういった地域は大都市だけ例外になることがあります。 仙台市周辺や札幌市周辺だけ3mオーバーでも配送できるというようなこともありますので、お問い合わせの際は必ず配送のご住所（市郡まででもかまいません）をお聞かせください。 細かく書くと訳が変わらなくなりますので、送料に関しては都度見積もりをするということでご理解願います。